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西安繞城高速公路灌注樁項目
作者：admin點擊：380 發布時間：2019-07-14 00:56:56
西安繞城高速公路采購我司樁基聲測管。
項目介紹
西安繞城高速公路全長88公里，分南北兩段建設，總投資47億多元，它的建成通車，使陜西省境內的5條國道、3條西部大通道和2條國道主干線在西安實現聯網，明顯提高了西安市作為交通樞紐和特大城市的地域中心地位，完善全省高速公路網絡，對全省乃至我國中西部區域經濟發展將起到重要作用。
施工規范：
1、基樁檢測與聲測管的埋設布置應符合JTG／TF81-01的規定。
2、聲測管的底部應采用焊接盲蓋或鋼板來保證密封不漏漿。
3、聲測管可直接固定在鋼筋籠內側上，固定點的間距一般不超過2m，其中橋梁樁基底端和接頭部位宜設固定點，對于無鋼筋籠的部位，聲測管可用鋼筋支架固定。固定方式可采用焊接或綁扎，當采用焊接時，應避免燒穿聲測管或在管內壁形成焊瘤，影響聲測管的通直。
4、鋼筋籠放入樁孔時應防止扭曲，聲測管一般隨鋼筋籠分段安裝，每埋設一節均應向聲測管內加注清水。聲測管安裝完畢后應將上口加蓋或加塞封閉，以免澆灌混凝土時落入異物，致使孔道堵塞。
5、聲測管埋設深度應在灌注樁的底部以上50mm-150mm，聲測管的上端應高于灌注樁頂面300mm～500mm，同一根樁的聲測管外露高度宜相同。
6、在灌注橋梁樁基聲測管水下混凝土之前，應檢查橋梁樁基內的水位，如管內的水不滿，則應補充灌滿。
7、若聲測管需截斷，宜用切割機切斷，切割后應對管口進行打磨消除內外毛刺，不宜以電焊燒斷。
8、焊接鋼筋時，應避免焊液流濺到聲測管體上或接頭上。
供應商介紹：
我公司坐落于滄州市河北滄東經濟開發區，雄踞渤海之濱，與京津為鄰。滄州境內高速路縱橫交錯，四通八達，京滬鐵路、京滬高鐵、京滬高速、京福高速、津汕高速、石黃高速、104 國道、 307 國道、 205 國道交通主干線穿境而過，地理位置十分優越。目前公司擁有橋梁樁基檢測用聲測管（超聲波聲測管）生產線4條，公司生產的產品主要有聲測管,超聲波檢測管,樁基聲測管價格,超聲波探測管,橋梁樁基聲測管,橋梁樁基檢測管,聲測管廠家,檢測管,探測管,螺旋式聲測管,螺紋式聲測管,法蘭式聲測管,液壓式聲測管,PEG聲測管,聲測管廠家,鉗壓式聲測管,滄州聲測管等,經多年不懈的技術創新和務實的工廠管理，擁有了專業化、高標準的研發生產隊伍，本公司產品廣泛應用于全國多個高速公路、高速鐵路橋、市政橋梁工程及碼頭等，并得到了廣大用戶的良好反饋，深得用戶好評，2008年，以無車間化生產為主要經營模式，生產加工銷售各種鋼管。
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